由于潤滑油的粘溫性能由粘度指數(shù)來表達,所以理論上來說粘度指數(shù)越高的油品質(zhì)量越好。但提高某種成品潤滑油的粘度指數(shù),有兩種方法,一種是選用高粘度指數(shù)基礎(chǔ)油;另一種則是通過添加劑(粘度指數(shù)改進劑)來增加?;A(chǔ)油自身帶的高粘性能相對而言具有持續(xù)穩(wěn)定性,而通過粘度指數(shù)改進劑來增加的粘度,會在運行中被迅速消耗掉,油品在中后期的性能會大大折扣。所以,單純通過粘度指數(shù)來衡量油品的質(zhì)量的方法并不是那么科學(xué)。
夏季溫度較高,發(fā)動機經(jīng)常處于高溫狀態(tài),容易造成潤滑油氧化變質(zhì),黏度下降,失去潤滑功能,因此,我們應(yīng)學(xué)會正確使用該油品,接下來我們一起來學(xué)習(xí)一下吧。1。潤滑油過多會從氣缸與活塞的間隙中竄入燃燒室燃燒形成積炭,提高發(fā)動機壓縮比,增加產(chǎn)生爆震的傾向,并增加了曲軸連桿的攪拌阻力,使燃油消耗增大,因此,昆侖潤滑油代理商建議將油量控制在機油尺的上、下刻度線之間。2。經(jīng)常重載或比較老舊的車可選用50或20w/50油,這樣可以避免油品黏度過低造成油壓過低,引起不必要的故障。3。要隨時注意發(fā)動機水溫和機油壓力,如有異常應(yīng)立即停車查找原因,排除故障后方可繼續(xù)行駛。4。夏季要特別注意經(jīng)常檢查油尺,如有缺損要及時補充。
1月19日,中國潤滑油行業(yè)品牌—長城潤滑油在京召開了2017年工作年會。在會上,公司執(zhí)行董事、總經(jīng)理宋云昌明確表示:在過去的一年中,長城潤滑油按照“十三五”高1端發(fā)展戰(zhàn)略的總體部署,堅定的推進了高1端領(lǐng)域的合作。隨著“技術(shù)+市場”模式的不斷深化,在整體市場需求量下滑的情況下,取得了利潤率和市場份額的雙提升。未來的潤滑油市場將全1面邁向全產(chǎn)業(yè)鏈的“技術(shù)+市場+服務(wù)”全1方位高1端化格局,長城潤滑油在2017年將深入這一模式,加大“一帶一路”沿線市場開發(fā)力度,繼續(xù)拓展國際市場的發(fā)展空間。
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