1)?根據(jù)氣候選擇機油。環(huán)境溫度較低時,選用粘度較小的機油,便于發(fā)動機啟動。環(huán)境溫
度較高時,選用粘度較高的機油,便于運動保持油膜。
2)?根據(jù)車況選用機油,車況較好的發(fā)動機,配合間隙較小,可選用粘度較小的機油,車況
較差的發(fā)動機,配合間隙較大,可選用粘度較大的機油。
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3)?由于柴油機油較高的燃燒壓力、加上柴油寒流燃燒后產(chǎn)生亞硫酸稀釋機油,因此柴油機
應(yīng)選用能中和亞硫酸的柴油機專用機油。
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4)?定期更換發(fā)動機油,不要添加機油,如果長期添加機油,會使發(fā)動機內(nèi)部油污積碳
越積越多,堵塞機油集濾器,造成發(fā)動機運動部件得不到潤滑而嚴重損壞發(fā)動機部件。
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5)?對于汽車發(fā)動機潤滑系統(tǒng),只要能做好定期維護工作,不僅可以延長發(fā)動機使用壽命,
還可以減少不必要的經(jīng)濟損失。
據(jù)潤滑油代理商家介紹,燃料在發(fā)動機內(nèi)燃燒后產(chǎn)生的熱量,只有一小部分用于動力輸出以及摩擦阻力消耗和輔助機構(gòu)的驅(qū)動上;其余大部分熱量除隨廢氣排到大氣中外,還會被發(fā)動機中的冷卻介質(zhì)帶走一部分。發(fā)動機中多余的熱必須排出機體,否則發(fā)動機會由于溫度過高而燒壞。這一方面靠發(fā)動機冷卻系來完成,另一方面靠潤滑油從氣缸、活塞、曲軸等表面吸收熱量后帶到油底殼中散發(fā)。
對標發(fā)達國家的潤滑油發(fā)展歷程,由于環(huán)保和發(fā)動機技術(shù)進步的雙重原因,北美、西歐和日本等發(fā)達國家或地區(qū)生產(chǎn)商趨于減少成本和使用性能更好、質(zhì)量較高的潤滑油,為減少潤滑油用量,他們都更趨向于采用合成油或以高度精制基礎(chǔ)油為配方的高質(zhì)量環(huán)保型潤滑油。我國目前環(huán)保政策頻出,對環(huán)境污染治理有更加嚴格的趨勢,未來,我國潤滑油行業(yè)也將參考發(fā)達國家,向綠色、節(jié)能、環(huán)保、低用量的方向發(fā)展。
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