正常情況下,車主可以根據(jù)機(jī)油使用里程和保質(zhì)期,來確定是否需要更換。普通機(jī)油5000公里更換,半合成機(jī)油7500公里更換,全合成機(jī)油10000公里更換。在經(jīng)常堵車或高溫、寒冷等用車環(huán)境下,應(yīng)該縮短更換周期。
卡友們有沒有這種感覺,夏天和冬天相比,夏天的潤滑油不是那么耐用,換油周期相對會變短一些。而且夏天的時候總會感覺機(jī)油溫度很高,發(fā)動機(jī)整個工作溫度也相對其他季節(jié)要高不少,這是什么原因呢?直接的原因就是你的潤滑油氧化了。
機(jī)油發(fā)生氧化以后整體的性能就會下降,直接的表現(xiàn)就是潤滑、清潔、冷卻效果變差。潤滑效果差,就會導(dǎo)致各個零部件之間發(fā)生無潤滑摩擦,簡單的說就是缺少潤滑油,從而導(dǎo)致干磨。輕則導(dǎo)致零部件發(fā)生非正常磨損,重則讓發(fā)動機(jī)報廢,帶來巨大的損失。
此外,氧化以后的機(jī)油相對清潔能力會變?nèi)?,清潔能力變?nèi)蹙鸵馕吨l(fā)動機(jī)內(nèi)部的油泥、碎屑等等都不能被機(jī)油分解帶走。長久以后油泥之類的直接糊在零部件上,從而引發(fā)零部件之間非正常磨損,或者是腐蝕性磨損。
第三就是冷卻效果變差,冷卻效果變差應(yīng)該是我們?nèi)菀装l(fā)現(xiàn)的,機(jī)油氧化以后發(fā)動機(jī)工作溫度會升高。而升高的溫度又會加速機(jī)油氧化,從而形成一個循環(huán),直接影響我們的機(jī)油更換周期。
互聯(lián)網(wǎng)上有很多經(jīng)驗來判斷是否需要更換發(fā)動機(jī)機(jī)油。例如:嗅覺法、扭手法、透光法、辨色法等。事實上,汽車修理工給出的意見是,這些在線傳輸體驗基本上不是很可靠。你可以簡單地參考它們。很多時候,你會看到汽車機(jī)油變黑。這是否表明機(jī)油變質(zhì)了?雖然汽車機(jī)油在高溫下容易氧化變質(zhì),但隨著潤滑油質(zhì)量的不斷提高,特別是在多級機(jī)油的使用中,發(fā)動機(jī)油的發(fā)黑不一定變質(zhì)。發(fā)動機(jī)機(jī)油變黑還有兩個原因:添加新發(fā)動機(jī)機(jī)油后,先前零件上的油泥和積碳也將被分為發(fā)動機(jī)機(jī)油。不久,發(fā)動機(jī)機(jī)油將變黑!防漏密封:油可以在活塞環(huán)和活塞之間形成密封圈,減少氣體泄漏,防止外界污染物進(jìn)入。防銹防腐蝕:潤滑油可以吸附在零件表面,防止水、空氣、酸性物質(zhì)和有害氣體與零件接觸。
您好,歡迎蒞臨安徽金啟,歡迎咨詢...
觸屏版二維碼 |