磨損的密封件和連接器可以比油更好地保留潤(rùn)滑脂,從而降低潤(rùn)滑劑不足和泄漏的風(fēng)險(xiǎn)。這也降低了潤(rùn)滑劑污染或損壞工作產(chǎn)品(食品,新聞紙,紡織品等)的風(fēng)險(xiǎn)。
從潤(rùn)滑油角度看。確實(shí),潤(rùn)滑脂不易泄漏,但是再次泄漏是機(jī)器暴露(內(nèi)部)到環(huán)境并需要維修的標(biāo)志。隨著時(shí)間的推移,磨損的密封件不會(huì)被忽視。這會(huì)帶來未來更嚴(yán)重甚至災(zāi)難性失敗的風(fēng)險(xiǎn)。
隨著潤(rùn)滑油市場(chǎng)需求的不斷擴(kuò)大,內(nèi)燃機(jī)潤(rùn)滑油成為了各家潤(rùn)滑油廠商爭(zhēng)奪市場(chǎng)份額的重要。但從實(shí)際現(xiàn)狀來看,國(guó)內(nèi)潤(rùn)滑油市場(chǎng)存在內(nèi)燃機(jī)油品質(zhì)不佳,技術(shù)相對(duì)匱乏的情況。作為的潤(rùn)滑油企業(yè),長(zhǎng)城潤(rùn)滑油以的技術(shù)、齊全的產(chǎn)品服務(wù),用實(shí)力打造內(nèi)燃機(jī)油品牌。
長(zhǎng)城潤(rùn)滑油內(nèi)燃機(jī)油秉承了長(zhǎng)城潤(rùn)滑油獨(dú)具的航天潤(rùn)滑科技,以創(chuàng)新配方保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)引擎,在高溫、嚴(yán)冬、多塵等情況下也能提供的潤(rùn)滑養(yǎng)護(hù)。從60年代合作開始,長(zhǎng)城潤(rùn)滑油已經(jīng)為中國(guó)航天事業(yè)服務(wù)50余年。在深厚的航天服務(wù)背景下,長(zhǎng)城潤(rùn)滑油逐步將航天科技向民用潤(rùn)滑油領(lǐng)域轉(zhuǎn)移,令民用潤(rùn)滑產(chǎn)品在技術(shù)、科研團(tuán)隊(duì)、生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)設(shè)備等方面都融入航因,以航天級(jí)的潤(rùn)滑品質(zhì),有效滿足各類大功率、重負(fù)荷發(fā)動(dòng)機(jī)在種種苛刻條件下的長(zhǎng)時(shí)間潤(rùn)滑要求。
潤(rùn)滑油一般由基礎(chǔ)油和添加劑兩部分組成?;A(chǔ)油是潤(rùn)滑油的主要成分,決定著潤(rùn)滑油的基本性質(zhì),添加劑彌補(bǔ)和改善基礎(chǔ)油性能方面的不足,賦予新的性能,是潤(rùn)滑油的重要組成部分?;A(chǔ)油作為產(chǎn)業(yè)鏈的下端產(chǎn)品,是通過物理蒸餾方法從石油中提煉而成。根據(jù)美國(guó)石油學(xué)會(huì)(API)提出的分類標(biāo)準(zhǔn),可以將基礎(chǔ)油按照飽和烴含量、粘度指數(shù)、硫含量分為五類。目前,我國(guó)基礎(chǔ)油消費(fèi)主要以API Ⅰ類基礎(chǔ)油和API II 類基礎(chǔ)油及非標(biāo)產(chǎn)品為主。
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