合肥發(fā)動機潤滑油-安徽金啟：

1、配方組分投料的計量

　　對于調(diào)和工藝來說，控制配方加入比例即的計量是非常重要的。它可以有效保障準確執(zhí)行配方。對于控制配方的投料比例，需要做到配方計算合理，數(shù)據(jù)操作準確，計量器具/設(shè)備校驗有效、計量；利用各組分的物料平衡，如原料罐的出入量平衡、各組分原料出料量之和與調(diào)和罐入料總量的平衡等方法，驗證各組分投料比例是否符合配方要求。

　　2、油中的空氣

　　對于油中混有空氣的現(xiàn)象，但空氣的存在對調(diào)和也是非常不利的?？諝獾拇嬖诓粌H可能促進添加劑的分解和油品的氧化，而且還會因氣泡的存在導(dǎo)致組分計量的不準確，影響組分的正確配比。

潤滑油是用在各種類型汽車、機械設(shè)備上發(fā)揮減少摩擦的作用，保護機械及加工件的液體或半固體潤滑劑。那么潤滑油的生產(chǎn)工藝有哪些呢？

　　一、傳統(tǒng)生產(chǎn)工藝

　　以前，潤滑油基礎(chǔ)油的生產(chǎn)基本采用的是物理方法，即由溶劑精制、溶劑脫蠟和白土補充精制所構(gòu)成的"老三套"傳統(tǒng)工藝生產(chǎn)潤滑油基礎(chǔ)油。

　　二、加氫生產(chǎn)工藝

　　基礎(chǔ)油中的理想組分是支鏈烷烴和帶有長側(cè)鏈的單環(huán)環(huán)烷烴，非理想組分則是稠環(huán)芳烴和稠環(huán)環(huán)烷烴。傳統(tǒng)的溶劑精制工藝是選擇性地抽提脫除低黏度指數(shù)的多環(huán)烴類及其它雜環(huán)化合物，從而提高油品的黏度指數(shù)，使顏色有所改善；潤滑油加氫處理則是通過加氫轉(zhuǎn)化的方法，使多環(huán)烴類變?yōu)槔硐虢M分，因而基礎(chǔ)油收率高、油品各項質(zhì)量指標(biāo)的改善更加明顯。

　　三、異構(gòu)脫蠟工藝

　　為了生產(chǎn)這些的潤滑油，特別是要調(diào)配大跨度多級內(nèi)燃機油，應(yīng)采用低揮發(fā)性、高黏度指數(shù)的基礎(chǔ)油，異構(gòu)脫蠟的基本原理就是在專門分子篩催化劑的作用下，將高傾點的正構(gòu)烷烴異構(gòu)化為低傾點的支鏈烷烴。

機油能對發(fā)動機起到潤滑減磨、輔助冷卻等作用，雖然在汽車維修保養(yǎng)手冊上有列明換機油的里程或周期，但實際上我們?nèi)孕枰鶕?jù)自身的用車情況去判斷正確的換機油時間。那么機油應(yīng)該如何更換呢？

　　1、選擇合適的機油

　　選擇合適機油時，需嚴格按照汽車使用說明書所規(guī)定的機油級別選擇，若無相同級別的機油，只可以使用高一等級的機油，避免用低一等級的機油代替。同時要注意機油粘度是否符合要求。

　　2、放油與檢查

　　在技師扭開油底殼螺絲或扭開機油濾清器放出廢油后，需注意為油底殼螺絲配上新的螺絲墊圈再擰緊；裝上新機油濾清器前，需仔細檢查原本舊濾清器的橡膠密封圈有無隨濾清器一并拆下，以免新件裝上時，新舊橡膠密封圈重疊擠壓，會發(fā)生漏油問題。

　　3、適量添加機油

　　添加機油時需按照車輛的排量去適當(dāng)添加機油，不可貪心添加過多，或為了省錢而添加過少。如果機油太多，在引擎啟動時會造成內(nèi)部功率損失，并且會產(chǎn)生燒機油的問題。反之如果機油不足，引擎內(nèi)部軸承與軸頸等會因為不夠潤滑而摩擦，加劇磨損程度，嚴重時會引發(fā)燒瓦軸事故。所以添加機油時，應(yīng)控制在機油尺的上、下刻線之間為佳。

　　4、換油后再檢查

　　當(dāng)完成添加機油后，還需要發(fā)動汽車，讓引擎運轉(zhuǎn)幾分鐘，然后熄火。重新抽出機油尺檢查機油量，并將車輛升高檢查油底殼螺絲或油濾清器位置是否有機油滲漏等問題。

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