在選擇潤滑油時,我們應該根據自己的實際情況選擇適合自己的潤滑油,使其發(fā)揮應有的作用。無論潤滑油產品的品牌有多響亮,包裝有多精美,對其質量的測試仍然是我們鐘愛的汽車,因此汽車的反應是我們評估潤滑油產品質量的基礎。雖然大多數生產制造商聲稱要做出的產品,但并不代表每一個生產流程都能保證在高質量的水準,也正是由于這些生產流程可能會導致新潤滑油受到污染。
汽車潤滑油在維修保養(yǎng)時運用的頻率很高。潤滑油除了能維護發(fā)動機、削減換油的次數外,還能節(jié)約開支。在這個季節(jié),同時也要留意避免因潤滑油使用不妥而導致汽車毛病。那么潤滑油在使用時有哪些誤區(qū)呢?
1、添加劑用的多
真正的潤滑油具備了多種發(fā)動機保護功能的性能,成品中已包含有多種添加劑,而且潤滑油講究配方的均衡以保障各種性能的充分發(fā)揮。
2、潤滑油經常添而不更換
經常檢查潤滑油是正確的,但只補充不更換只能補償機油數量上的缺乏,卻無法補償潤滑油性能的損失。
3、自行添加添加劑
潤滑油是具有多種發(fā)動機維護的制品,配方中含有多種添加劑,其間包含抗磨劑,自行添加的添加劑不僅不能給車輛帶來額定維護,反而易與機油中的化學物質發(fā)作反應,構成機油功用的降低。
4、潤滑油多一點更好
潤滑油的用量應該嚴格控制在機油尺的刻度線為好。
隨著經濟的不斷發(fā)展,行業(yè)中對潤滑油的實際需求不斷增加,并且其性能作用是非常突出的。 我們在使用潤滑油的時候一定要對它有一定的了解,這樣才會使它的作用發(fā)揮的恰到好處,潤滑油在進行反映的時候是伴隨著熔點的出現(xiàn)的,那么潤滑油的熔點是什么呢?
熔點是固體將其物態(tài)由固態(tài)轉變?yōu)橐簯B(tài)的溫度,進行相作的溫度,稱之為凝固點,與沸點不同的是,熔點受壓力的影響很小,而大多數情況下一個物體的熔點就等于凝固點。潤滑油的熔點即在一定壓力下,純物質的固態(tài)和液態(tài)呈平衡時的溫度,也就是說在該壓力和熔點溫度下,純物質呈固態(tài)的化學勢和呈液態(tài)的化學勢相等,而對于分散度極大的車用潤滑油胺固態(tài)體系來說,表面部分不能忽視,其化學勢則不僅是溫度和壓力的函數,而且還與固體顆粒的粒徑有關。
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