隨著科技的發(fā)展,潤滑油受到了人們的廣泛歡迎。一般正常的潤滑油應是光亮并具有透明度的,如果潤滑油的透明度發(fā)生了變化,這就提示我們潤滑油的本身發(fā)生了某些變化,有時會出現(xiàn)許多的氣泡。那么氣泡對潤滑油的影響有哪些呢?
一、氣泡和泡沫對潤滑油以及機器都有危害,而且氣泡會加速潤滑油的氧化變質(zhì)速度,加速消耗添加劑,影響散熱、而不能形成完整的潤滑油膜,對設備造成磨損。
二、氣泡在高壓系統(tǒng)里還會造成局部高溫,使油迅速變質(zhì)。
三、空氣易于壓縮,潤滑油里有氣體,油膜厚度就會變薄甚至出現(xiàn)油膜,機械部件之間直接摩擦,造成磨損。
四、氣泡在壓力作用下,對金屬表面還會形成氣蝕損壞。除此之外,氣泡還會引起設備運行不穩(wěn)。
以上就時關于氣泡對潤滑油的影響。在設備潤滑領域,保持潤滑油清潔、做好污染控制是有必要的。我們在使用潤滑油的時候,要注意氣泡對潤滑油的影響,這樣可以在一定程度上延長發(fā)動機的壽命。
隨著經(jīng)濟的不斷發(fā)展,行業(yè)中對潤滑油的實際需求不斷增加,并且其性能作用是非常突出的。 我們在使用潤滑油的時候一定要對它有一定的了解,這樣才會使它的作用發(fā)揮的恰到好處,潤滑油在進行反映的時候是伴隨著熔點的出現(xiàn)的,那么潤滑油的熔點是什么呢?
熔點是固體將其物態(tài)由固態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)橐簯B(tài)的溫度,進行相作的溫度,稱之為凝固點,與沸點不同的是,熔點受壓力的影響很小,而大多數(shù)情況下一個物體的熔點就等于凝固點。潤滑油的熔點即在一定壓力下,純物質(zhì)的固態(tài)和液態(tài)呈平衡時的溫度,也就是說在該壓力和熔點溫度下,純物質(zhì)呈固態(tài)的化學勢和呈液態(tài)的化學勢相等,而對于分散度極大的車用潤滑油胺固態(tài)體系來說,表面部分不能忽視,其化學勢則不僅是溫度和壓力的函數(shù),而且還與固體顆粒的粒徑有關。
潤滑油是一種技術(shù)密集型產(chǎn)品,是復雜的碳氫化合物的混合物,而其真正使用性能又是復雜的物理或化學變化過程的綜合效應。潤滑油的基本性能包括一般理化性能、特殊理化性能和模擬臺架試驗。每一類潤滑油脂都有其共同的一般理化性能,以表明該產(chǎn)品的內(nèi)在質(zhì)量,隨著科技的進步以及工業(yè)的發(fā)展,潤滑油的應用越來越廣泛,并且性能特點是十分突出的。
首先潤滑油的外觀可以反映潤滑油的質(zhì)量。粘度反映油品的內(nèi)摩擦力,是表示油品油性和流動性的一項指標。在未加任何功能添加劑的前提下,粘度越大,油膜強度越高,流動性越差。
閃點是表示油品蒸發(fā)性的一項指標。油品的餾分越輕,蒸發(fā)性越大,其閃點也越低。反之,油品的餾分越重,蒸發(fā)性越小,其閃點也越高。
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