有幾種方法可以找到泄漏潤(rùn)滑油的源頭,包括使用超聲波設(shè)備。通過(guò)聽(tīng)管道配件、循環(huán)系統(tǒng)中閥門(mén)和泵的接口聲響,我們通??梢园l(fā)現(xiàn)內(nèi)部的泄漏并進(jìn)行修復(fù)。另一種常用的方法將染料引入到系統(tǒng)中。該染料將與潤(rùn)滑油一起從漏油點(diǎn)排放出來(lái),還可以通過(guò)使用紫外線光源來(lái)進(jìn)一步識(shí)別。
一旦發(fā)現(xiàn)潤(rùn)滑油泄漏,行動(dòng)是必須控制泄漏,以防止它蔓延。有幾種產(chǎn)品可幫助解決這個(gè)問(wèn)題。許多工廠都會(huì)采用超級(jí)吸水墊來(lái)快速吸收和鎖住漏油點(diǎn)。如果潤(rùn)滑油含有可能的危害物質(zhì),必須對(duì)該區(qū)域進(jìn)行隔離并做好記錄后,清理程序才可以開(kāi)始。
其次,如何選擇適合自己愛(ài)車(chē)的潤(rùn)滑油呢?
如今發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油的選擇基于兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn),一個(gè)為黏度標(biāo)準(zhǔn),即SAE;一個(gè)為品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn),即API/ACEA/ILSAC。不同的車(chē)輛出廠時(shí),汽車(chē)廠家就規(guī)定了潤(rùn)滑油的兩項(xiàng)指標(biāo)AE黏度和API/ACEA/ILSAC等級(jí)。工程師建議車(chē)主根據(jù)車(chē)輛使用手冊(cè)上面的規(guī)定,選擇合適的SAE黏度及恰當(dāng)?shù)腁PI/ACEA/ILSAC等級(jí)所對(duì)應(yīng)的潤(rùn)滑油。不同品牌的潤(rùn)滑油都具備SAE黏度和API/ACEA/ILSAC等級(jí)這兩個(gè)指標(biāo),車(chē)主可以通過(guò)查看兩種標(biāo)號(hào)進(jìn)行選擇。
潤(rùn)滑油發(fā)黑就是變質(zhì)
有時(shí)候如果發(fā)現(xiàn)潤(rùn)滑脂顏色變黑,那并不一定是變質(zhì)引起的,導(dǎo)致這種情況的原因有很多,比如稠化機(jī)油當(dāng)中加進(jìn)去了潔凈分散劑,這會(huì)導(dǎo)致機(jī)件上的沉積物分散在油里面,從而引起顏色發(fā)黑。的潤(rùn)滑脂廠家介紹如果想要知道是否發(fā)生變質(zhì)的情況,光靠眼睛觀察是不能做出準(zhǔn)確判斷的,需要將機(jī)油進(jìn)行各項(xiàng)指標(biāo)的化驗(yàn),才能夠知道具體的情況。
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