汽車潤滑油在維修保養(yǎng)時運用的頻率很高。潤滑油除了能維護發(fā)動機、削減換油的次數(shù)外,還能節(jié)約開支。在這個季節(jié),同時也要留意避免因潤滑油使用不妥而導致汽車毛病。那么潤滑油在使用時有哪些誤區(qū)呢?
1、添加劑用的多
真正的潤滑油具備了多種發(fā)動機保護功能的性能,成品中已包含有多種添加劑,而且潤滑油講究配方的均衡以保障各種性能的充分發(fā)揮。
2、潤滑油經(jīng)常添而不更換
經(jīng)常檢查潤滑油是正確的,但只補充不更換只能補償機油數(shù)量上的缺乏,卻無法補償潤滑油性能的損失。
3、自行添加添加劑
潤滑油是具有多種發(fā)動機維護的制品,配方中含有多種添加劑,其間包含抗磨劑,自行添加的添加劑不僅不能給車輛帶來額定維護,反而易與機油中的化學物質發(fā)作反應,構成機油功用的降低。
4、潤滑油多一點更好
潤滑油的用量應該嚴格控制在機油尺的刻度線為好。
隨著經(jīng)濟的不斷發(fā)展,行業(yè)中對潤滑油的實際需求量不斷增加,并且其性能作用是非常突出的,在實際的應用中,發(fā)揮著應有的作用,十分受到人們的歡迎。潤滑油在化學反應和萃取時用做一種中等極性的非質子溶劑,在使用時有時潤滑油要用到吸鹽檢測。那么潤滑油的吸鹽檢測步驟是怎樣的呢?
1、檢測潤滑油儀器及器材:電子天平(感量0.01g),茶葉袋(65μm尼龍網(wǎng)切成20㎝×20㎝的正方形,再對折,將兩邊熱封,留一短邊開口做成袋子,熱封寬度從袋沿起約5mm),500mL燒杯,洗衣夾,熱封機。生理鹽水(ω=百分之零點九NaCl水溶液),將氯化鈉(分析純)9.00g溶解于水,移入1000mL容量瓶中,加水至刻度,搖勻。
2、測定方法:稱取1.00gSAP(至0.01g)放入茶葉袋,均勻地分布于底部。將茶葉袋浸入裝有約400mL生理鹽水(20~30℃)的燒杯,茶葉袋輕附于容器底部靜置30min后將茶葉袋輕輕提起,用夾子夾住茶葉袋上端約5mm的中間處,將其水平輕輕吊起,懸掛,靜止狀態(tài)下控水15min后,測定裝有凝膠體的茶葉袋的質量W1.平行測定3次,同時用未裝試樣的茶葉袋進行空白試驗,空白值記為W2.
3、按下式計算:吸鹽水量(g/g)=W1-W2.這樣一來就完成了潤滑油的吸鹽檢測。
機油能對發(fā)動機起到潤滑減磨、輔助冷卻等作用,雖然在汽車維修保養(yǎng)手冊上有列明換機油的里程或周期,但實際上我們仍需要根據(jù)自身的用車情況去判斷正確的換機油時間。那么機油應該如何更換呢?
1、選擇合適的機油
選擇合適機油時,需嚴格按照汽車使用說明書所規(guī)定的機油級別選擇,若無相同級別的機油,只可以使用高一等級的機油,避免用低一等級的機油代替。同時要注意機油粘度是否符合要求。
2、放油與檢查
在技師扭開油底殼螺絲或扭開機油濾清器放出廢油后,需注意為油底殼螺絲配上新的螺絲墊圈再擰緊;裝上新機油濾清器前,需仔細檢查原本舊濾清器的橡膠密封圈有無隨濾清器一并拆下,以免新件裝上時,新舊橡膠密封圈重疊擠壓,會發(fā)生漏油問題。
3、適量添加機油
添加機油時需按照車輛的排量去適當添加機油,不可貪心添加過多,或為了省錢而添加過少。如果機油太多,在引擎啟動時會造成內部功率損失,并且會產生燒機油的問題。反之如果機油不足,引擎內部軸承與軸頸等會因為不夠潤滑而摩擦,加劇磨損程度,嚴重時會引發(fā)燒瓦軸事故。所以添加機油時,應控制在機油尺的上、下刻線之間為佳。
4、換油后再檢查
當完成添加機油后,還需要發(fā)動汽車,讓引擎運轉幾分鐘,然后熄火。重新抽出機油尺檢查機油量,并將車輛升高檢查油底殼螺絲或油濾清器位置是否有機油滲漏等問題。
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