缸內(nèi)積碳
不按時更換機油會出現(xiàn)以下幾種導(dǎo)致油壓升高的問題:機油粘度過大(如冬季機油沒有及時更換為夏季機油);機油變質(zhì)結(jié)膠導(dǎo)致機油流動性減??;
濾芯或者油道堵塞
不按時更換機油還會帶來油泥過多的問題。油泥一般是由于燃燒室內(nèi)的高壓未燃燒氣體、酸、水分、硫和氮的氧化物經(jīng)過活塞環(huán)與缸壁之間的間隙進入了曲軸箱的機油中,然后與零件磨損產(chǎn)生的金屬粉末混在了一起,慢慢積累,然后就形成了油泥。
應(yīng)盡可能選擇多級油。多級潤滑油具有節(jié)能、長壽命等優(yōu)點,對汽車發(fā)動機具有良好的保護作用。由于多極油的特性,過早變黑,油壓小,一般油量小,這也是正常情況!減震緩沖:當發(fā)動機缸口壓力急劇上升時,活塞、活塞屑、連桿和曲軸軸承上的載荷突然增加,這種載荷由軸承潤滑,從而緩沖沖擊載荷。如果長時間不更換發(fā)動機機油,發(fā)動機機油的粘度會降低,零件外壁上不會形成潤滑保護膜。因此,發(fā)動機機油的潤滑性將降低,零件的損壞將加速。
轎車機油為什么要分冬夏?粘度不同,低溫稀稠度相差很大。主要是價格因素,寬溫機油價格高,所以一般以窄溫機油來劃分,寬溫機油完全不變,俗稱四季機油!典型的5W40是溫帶氣候的四季機油,自然環(huán)境溫度在-30°到40°之間。添加汽車機油時,請注意:機油量應(yīng)略低于油尺上的刻度:機油對發(fā)動機的運動非常重要,因為它承擔著潤滑和散熱兩個功能。因此,發(fā)動機在任何時候都不得缺油。但過度添加會產(chǎn)生不良后果。我個人認為SUV車型有更大的磨損,有些更換周期比普通家用車短。郊區(qū)和山路路況較差,現(xiàn)有車輛更換周期需要縮短。細節(jié)根據(jù)您自己的情況確定!
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