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礦物基礎(chǔ)油的化學(xué)成分包括高沸點(diǎn)、高分子量烴類和非烴類混合物。其組成一般為烷烴（直鏈、支鏈、多支鏈）、環(huán)烷烴（單環(huán)、雙環(huán)、多環(huán)）、芳烴（單環(huán)芳烴、多環(huán)芳烴）、環(huán)芳烴以及含氧、含氮、含硫有機(jī)化合物和膠質(zhì)、瀝青質(zhì)等非烴類化合物。生物基礎(chǔ)油（植物油）正越來(lái)越受歡迎，它可以生物降解而迅速的降低環(huán)境污染。合成潤(rùn)滑油具有低溫性能優(yōu)異，潤(rùn)滑性能好和使用壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)，可適用于高負(fù)荷、高轉(zhuǎn)速、高真空、高能輻射和強(qiáng)氧化介質(zhì)等環(huán)境。由于當(dāng)今世界上所有的工業(yè)企業(yè)都在尋求減少對(duì)環(huán)境污染的措施，而這種"天然"潤(rùn)滑油正擁有這個(gè)特點(diǎn)，雖然植物油成本高，但所增加的費(fèi)用足以抵消使用其它礦物油、合成潤(rùn)滑油所帶來(lái)的環(huán)境治理費(fèi)用。根據(jù)的性質(zhì)和加工工藝分類：分為石蠟基基礎(chǔ)油、中間基基礎(chǔ)油、環(huán)基礎(chǔ)油。

我們?cè)陂_車的時(shí)候，經(jīng)常會(huì)發(fā)現(xiàn)亮紅燈的現(xiàn)象，但是換了另一種品牌同一級(jí)別的潤(rùn)滑油之后，就會(huì)發(fā)現(xiàn)沒(méi)有這種現(xiàn)象的發(fā)生了。其實(shí)亮紅燈現(xiàn)象除與潤(rùn)滑油品質(zhì)及機(jī)械狀況有關(guān)外，還與行車狀況及油品使用情況有關(guān)，那么造成愛(ài)車亮紅燈的原因有哪些呢？

　　1、加油油量過(guò)多或油量不足

　　2、不同廠家生產(chǎn)的潤(rùn)滑油是不可混用。使用標(biāo)準(zhǔn)上有品牌相容性指標(biāo)，但是轉(zhuǎn)換新牌子潤(rùn)滑油時(shí)需清洗發(fā)動(dòng)機(jī)，以免新舊油發(fā)生反應(yīng)影響油質(zhì)，舊油未放凈，與新油不兼容，有可能亮紅燈。

　　4、機(jī)濾長(zhǎng)期使用，換新油后不久，底殼殘?jiān)氯麢C(jī)濾引起亮紅燈，換新油時(shí)換了機(jī)濾，無(wú)形之中消除了亮紅燈因素。

　　5、個(gè)別機(jī)濾質(zhì)量不佳，濾油性能差。

　　6、引擎長(zhǎng)期使用低質(zhì)潤(rùn)滑油，積碳、油泥殘留較多，更換潤(rùn)滑油后，因潤(rùn)滑油的強(qiáng)清潔能力，將陳年積碳油泥統(tǒng)統(tǒng)溶解，造成潤(rùn)滑油性能短期內(nèi)衰減，出現(xiàn)亮紅燈現(xiàn)象。

　　7、存在加油量過(guò)多或不足問(wèn)題或行車狀況偶變問(wèn)題。

潤(rùn)滑油的礦物基礎(chǔ)油的化學(xué)成分包括高沸點(diǎn)、高分子量烴類和非烴類混合物。其組成一般為烷烴、環(huán)烷烴、芳烴、環(huán)芳烴以及含氧、含氮、含硫有機(jī)化合物和膠質(zhì)、瀝青質(zhì)等非烴類化合物。

　潤(rùn)滑油是用在各種類型汽車、機(jī)械設(shè)備上以減少摩擦，保護(hù)機(jī)械及加工件的液體或半固體潤(rùn)滑劑，主要起潤(rùn)滑、輔助冷卻、防銹、清潔、密封和緩沖等作用。隨著科技的發(fā)展和時(shí)代的進(jìn)步，潤(rùn)滑油的使用越來(lái)越廣泛，但是減速機(jī)該如何選擇潤(rùn)滑油呢？

　　1、減速機(jī)中的零件在使用中總會(huì)遇到一些摩擦，而潤(rùn)滑油可以減少摩擦，延長(zhǎng)零件的壽命。但是乳化油品不可以繼續(xù)使用。對(duì)于水汽，冷卻潤(rùn)滑系統(tǒng)要注意防止水汽泄漏，以免對(duì)減速機(jī)造成不必要損傷。

　　2、粘度。粘度是齒輪油一個(gè)較為重要理化指標(biāo)，齒輪嚙合速度是選擇粘度主要指標(biāo)。適宜減速機(jī)齒輪油粘度，應(yīng)使?jié)櫥蛢?nèi)摩擦小，可以減少齒輪表面磨損以及傳動(dòng)噪音、振動(dòng)。

　　3、低速重負(fù)荷大型減速機(jī)，應(yīng)盡可能選用粘度大極壓型重負(fù)荷齒輪油，因?yàn)樗戎胸?fù)荷齒輪油具有更好極壓抗磨性、熱氧化安定性、防腐和防銹性以及優(yōu)良抗乳化性能，這樣易在齒輪嚙合表面形成化學(xué)膜，從而保護(hù)輪齒表面，盡可能地減小減速機(jī)磨損。

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