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磨損的密封件和連接器可以比油更好地保留潤滑脂，從而降低潤滑劑不足和泄漏的風(fēng)險。這也降低了潤滑劑污染或損壞工作產(chǎn)品（食品，新聞紙，紡織品等）的風(fēng)險。

從潤滑油角度看。確實，潤滑脂不易泄漏，但是再次泄漏是機器暴露（內(nèi)部）到環(huán)境并需要維修的標志。隨著時間的推移，磨損的密封件不會被忽視。這會帶來未來更嚴重甚至災(zāi)難性失敗的風(fēng)險。

簡介：潤滑油是用在各種類型汽車、機械設(shè)備上以減少摩擦，保護機械及加工件的液體或半固體潤滑劑，主要起潤滑、冷卻、防銹、清潔、密封和緩沖等作用（Roab)。

組成成分：

基礎(chǔ)油。潤滑油基礎(chǔ)油主要分礦物基礎(chǔ)油、合成基礎(chǔ)油以及生物基礎(chǔ)油三大類。礦物基礎(chǔ)油應(yīng)用廣泛，用量很大（約95%以上），但有些應(yīng)用場合則必須使用合成基礎(chǔ)油和生物油基礎(chǔ)油調(diào)配的產(chǎn)品，因而使這兩種基礎(chǔ)油得到迅速發(fā)展。

按照正常的保養(yǎng)間隔問題不大  按照國家標準GB11120-89規(guī)定，潤滑油中是不允許有水分存在的。即便是發(fā)動機運轉(zhuǎn)后高溫時有水蒸氣析出，那也是很少的一部分。在保養(yǎng)過程中都是需要更換發(fā)動機機油、機油濾清器等等的，一般發(fā)動機是5000公里進行機油更換，所以按照正常的保養(yǎng)間隔問題不大。建議車主過冬后應(yīng)該把機油換掉，免得凝固的水分導(dǎo)致機油變質(zhì)，降低潤滑效果。

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