終的生物降解性試驗(yàn)與初級(jí)實(shí)驗(yàn)相似。在該測(cè)試中,樣本油受到微生物污染污染,并在72華氏度(即22攝氏度)環(huán)境中放置4個(gè)星期。要通過(guò)這個(gè)測(cè)試,70%的樣本油必須在四周時(shí)間的實(shí)驗(yàn)期結(jié)束時(shí)被降解。
近年來(lái)發(fā)展起來(lái)了一個(gè)新的可生物降解性的試驗(yàn)方法(CEC-L-103-12)。該測(cè)試對(duì)在自然的水環(huán)境中超過(guò)21天的潤(rùn)滑油及其油溶性代謝物損失進(jìn)行測(cè)量。
其次,如何選擇適合自己愛(ài)車(chē)的潤(rùn)滑油呢?
如今發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油的選擇基于兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn),一個(gè)為黏度標(biāo)準(zhǔn),即SAE;一個(gè)為品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn),即API/ACEA/ILSAC。不同的車(chē)輛出廠時(shí),汽車(chē)廠家就規(guī)定了潤(rùn)滑油的兩項(xiàng)指標(biāo)AE黏度和API/ACEA/ILSAC等級(jí)。工程師建議車(chē)主根據(jù)車(chē)輛使用手冊(cè)上面的規(guī)定,選擇合適的SAE黏度及恰當(dāng)?shù)腁PI/ACEA/ILSAC等級(jí)所對(duì)應(yīng)的潤(rùn)滑油。不同品牌的潤(rùn)滑油都具備SAE黏度和API/ACEA/ILSAC等級(jí)這兩個(gè)指標(biāo),車(chē)主可以通過(guò)查看兩種標(biāo)號(hào)進(jìn)行選擇。
在工業(yè)生產(chǎn)領(lǐng)域中,常見(jiàn)的就是潤(rùn)滑油了,其性能作用是非常突出的,因而很受歡迎。有時(shí)候一些大型設(shè)備長(zhǎng)時(shí)間使用之后,可能會(huì)出現(xiàn)不靈靈敏生銹的現(xiàn)象。不用擔(dān)心??梢允褂脻?rùn)滑油來(lái)幫忙,能夠使之潤(rùn)滑,增大生產(chǎn)量。那么,對(duì)于潤(rùn)滑油的凝點(diǎn)常識(shí),人們了解多少呢?
凝規(guī)定的冷卻條件下油品停止流動(dòng)的溫度。潤(rùn)滑油的凝固和純化合物的凝固有很大的不同。油品并沒(méi)有明確的凝固溫度,所謂”凝固”只是作為整體來(lái)看失去了流動(dòng)性,并不是所有的組分都變成了固體。
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