機油粘度的選擇,如果軸瓦負荷過大,則需要將它倆隔開的壓力要更大,也就是說大負荷需要高的機油壓力。比如大負荷車輛一般油門都比較大,發(fā)動機負荷也很大,就需要選擇粘度較大的機油才能保證較高的機油壓力。如果軸瓦等需要油膜潤滑的部位配合間隙更大,則機油越容易流失。選擇內(nèi)部摩擦阻力大的機油(高粘度機油)就可以保證機油流失少,來保證需要的機油壓力。
機油發(fā)生氧化以后整體的性能就會下降,直接的表現(xiàn)就是潤滑、清潔、冷卻效果變差。潤滑效果差,就會導致各個零部件之間發(fā)生無潤滑摩擦,簡單的說就是缺少潤滑油,從而導致干磨。輕則導致零部件發(fā)生非正常磨損,重則讓發(fā)動機報廢,帶來巨大的損失。
此外,氧化以后的機油相對清潔能力會變?nèi)?,清潔能力變?nèi)蹙鸵馕吨l(fā)動機內(nèi)部的油泥、碎屑等等都不能被機油分解帶走。長久以后油泥之類的直接糊在零部件上,從而引發(fā)零部件之間非正常磨損,或者是腐蝕性磨損。
第三就是冷卻效果變差,冷卻效果變差應該是我們?nèi)菀装l(fā)現(xiàn)的,機油氧化以后發(fā)動機工作溫度會升高。而升高的溫度又會加速機油氧化,從而形成一個循環(huán),直接影響我們的機油更換周期。
互聯(lián)網(wǎng)上有很多經(jīng)驗來判斷是否需要更換發(fā)動機機油。例如:嗅覺法、扭手法、透光法、辨色法等。事實上,汽車修理工給出的意見是,這些在線傳輸體驗基本上不是很可靠。你可以簡單地參考它們。很多時候,你會看到汽車機油變黑。這是否表明機油變質(zhì)了?雖然汽車機油在高溫下容易氧化變質(zhì),但隨著潤滑油質(zhì)量的不斷提高,特別是在多級機油的使用中,發(fā)動機油的發(fā)黑不一定變質(zhì)。發(fā)動機機油變黑還有兩個原因:添加新發(fā)動機機油后,先前零件上的油泥和積碳也將被分為發(fā)動機機油。不久,發(fā)動機機油將變黑!防漏密封:油可以在活塞環(huán)和活塞之間形成密封圈,減少氣體泄漏,防止外界污染物進入。防銹防腐蝕:潤滑油可以吸附在零件表面,防止水、空氣、酸性物質(zhì)和有害氣體與零件接觸。
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