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無論摩托車或汽車發(fā)動機使用機油潤滑，潤滑油都會有那么一個現(xiàn)象，機油使用一段時間后，多少會有些損耗，有的甚至出現(xiàn)超耗，需要大量補加機油。其實機油使用過程中有少量耗損是正常的，如果耗損量大，就要尋找其原因了，否則會造成發(fā)動機過熱無力，功率下降，潤滑不正常甚至機件磨損等故障。那么潤滑油產(chǎn)生超耗的原因有哪些呢？應(yīng)該如何預(yù)防呢？

    超耗的原因

   1、活塞和氣缸之間間隙過大，或活塞環(huán)嚴重損傷，彈力不足。

   2、活塞環(huán)端隙、側(cè)隙、背隙過大，使機油竄入燃燒室，或油底殼漏油，曲軸后半部密封不良，滲油漏油。

   3、發(fā)動機轉(zhuǎn)速過高。

   4、機油加得過量，超過上限，油面過高。

   5、使用機油選用不當，夏季選用冬季用油。

機油，簡單來說，是發(fā)動機的一種潤滑油，能對發(fā)動機起到潤滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防銹防蝕、減震緩沖等作用。那么機油的作用有哪些呢？下面小編給大家介紹下。

　　1、清潔分散

　　通過機油的流動，沖洗零部件表面贓物，把發(fā)動機內(nèi)的一些微小的金屬碎屑吸附，然后靠活塞油環(huán)刮下油底殼。

　　2、冷卻降溫

　　發(fā)動機運轉(zhuǎn)時產(chǎn)生高溫，當機油到達運轉(zhuǎn)部位，就會吸取熱量，然后將熱量帶走，輔助機件散熱。

　　3、防銹防蝕

　　機油能夠粘附零部件表面防止空氣、酸性物質(zhì)及有害氣體與零部件接觸，讓機件避免受氛圍和水的腐化，保護引擎。

　　4、密封防漏

　　便是指在活塞環(huán)和活塞之間以油膜的方法形成密封圈，防止燃燒后的廢氣竄入曲軸箱。

　　5、潤滑減磨

　　在兩個滑動部件表面形成一層油膜，避免機件運轉(zhuǎn)時發(fā)生摩擦，讓機件運轉(zhuǎn)順暢。

　　6、減震緩沖

　　當發(fā)動機氣缸口壓力變大，活塞、活塞環(huán)、連桿和曲軸軸承上的負荷將會很大，此時負荷經(jīng)過軸承的傳遞潤滑，可以使承受的沖擊負荷起到緩沖的作用。

我們大家都知道潤滑油，因為在汽車中潤滑油的使用是非常重要的一種東西，起到潤滑和保養(yǎng)的功能。但是有大多數(shù)的人在使用的時候都不愿意經(jīng)常更換，嫌麻煩。其實這是不對的，劣質(zhì)的潤滑油對汽車的影響是非常巨大的，那么我們在使用中該如何延長潤滑油使用期呢？首先保持發(fā)動機的曲軸箱有著良好的通風(fēng)條件。由于發(fā)動機工作時，部分廢氣順著活塞與汽缸壁竄入曲軸箱，高溫高壓的廢氣與潤滑油會發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，加速潤滑油氧化變質(zhì)并形成膠質(zhì)和積炭。所以我們要經(jīng)常檢查曲軸箱的零部件來減少廢氣的下竄，而且還能及時排出。

　　

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