緊密密封在密封件和連接器周圍的剩余油脂用作密封劑,防止顆粒和水進(jìn)入。定期重新潤(rùn)滑可以清除污染物并遠(yuǎn)離組件的工作表面。
從潤(rùn)滑油角度看。大多數(shù)工業(yè)機(jī)器都沒(méi)有經(jīng)常重新潤(rùn)滑,足以依靠這種機(jī)器來(lái)清除軸承附近的密封件和空腔中的污染物。事實(shí)上,重新潤(rùn)滑的做法實(shí)際上可能會(huì)將這些污染物直接驅(qū)入軸承的核心并導(dǎo)致即將發(fā)生的故障。
潤(rùn)滑脂可以使用固體添加劑,如石墨或二硫化鉬。如果在許多油中使用,這些添加劑會(huì)沉淀或過(guò)濾。
從潤(rùn)滑油角度看。目前用于油配方的可溶性添加劑將提供相當(dāng)?shù)男阅?,以控制類似?yīng)用中的粘合劑磨損和磨損。
按照正常的保養(yǎng)間隔問(wèn)題不大 按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB11120-89規(guī)定,潤(rùn)滑油中是不允許有水分存在的。即便是發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)后高溫時(shí)有水蒸氣析出,那也是很少的一部分。在保養(yǎng)過(guò)程中都是需要更換發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油、機(jī)油濾清器等等的,一般發(fā)動(dòng)機(jī)是5000公里進(jìn)行機(jī)油更換,所以按照正常的保養(yǎng)間隔問(wèn)題不大。建議車主過(guò)冬后應(yīng)該把機(jī)油換掉,免得凝固的水分導(dǎo)致機(jī)油變質(zhì),降低潤(rùn)滑效果。
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