檢查潤滑油油量:如果加油口蓋沒有問題,那么找到潤滑油尺后,將其拔出,首先檢查油面,油面高度應該在"滿"或"FULL"的位置,如果油液面過低,會因潤滑不良而損壞發(fā)動機,也會給氣門、汽缸墊、活塞環(huán)造成損壞,觀察汽車底部的地面是否有滲漏的潤滑油,如果有條件可以檢測汽缸壓力,看是否出現(xiàn)泄漏而給發(fā)動機部件造成損壞。通過尾氣檢查:如果尾氣是藍煙,表明氣門油封失效,潤滑油進入了汽缸燃燒室,還可能是活塞環(huán)與汽缸壁間隙過大或活塞環(huán)斷裂等故障或是由于發(fā)動機各潤滑油的密封和油封老化及損壞,造成潤滑油泄漏,消耗過多的潤滑油。
無論摩托車或汽車發(fā)動機使用機油潤滑,潤滑油都會有那么一個現(xiàn)象,機油使用一段時間后,多少會有些損耗,有的甚至出現(xiàn)超耗,需要大量補加機油。其實機油使用過程中有少量耗損是正常的,如果耗損量大,就要尋找其原因了,否則會造成發(fā)動機過熱無力,功率下降,潤滑不正常甚至機件磨損等故障。那么潤滑油產(chǎn)生超耗的原因有哪些呢?應該如何預防呢?
超耗的原因
1、活塞和氣缸之間間隙過大,或活塞環(huán)嚴重損傷,彈力不足。
2、活塞環(huán)端隙、側(cè)隙、背隙過大,使機油竄入燃燒室,或油底殼漏油,曲軸后半部密封不良,滲油漏油。
3、發(fā)動機轉(zhuǎn)速過高。
4、機油加得過量,超過上限,油面過高。
5、使用機油選用不當,夏季選用冬季用油。
潤滑油的礦物基礎(chǔ)油的化學成分包括高沸點、高分子量烴類和非烴類混合物。其組成一般為烷烴、環(huán)烷烴、芳烴、環(huán)芳烴以及含氧、含氮、含硫有機化合物和膠質(zhì)、瀝青質(zhì)等非烴類化合物。
潤滑油是用在各種類型汽車、機械設備上以減少摩擦,保護機械及加工件的液體或半固體潤滑劑,主要起潤滑、輔助冷卻、防銹、清潔、密封和緩沖等作用。隨著科技的發(fā)展和時代的進步,潤滑油的使用越來越廣泛,但是減速機該如何選擇潤滑油呢?
1、減速機中的零件在使用中總會遇到一些摩擦,而潤滑油可以減少摩擦,延長零件的壽命。但是乳化油品不可以繼續(xù)使用。對于水汽,冷卻潤滑系統(tǒng)要注意防止水汽泄漏,以免對減速機造成不必要損傷。
2、粘度。粘度是齒輪油一個較為重要理化指標,齒輪嚙合速度是選擇粘度主要指標。適宜減速機齒輪油粘度,應使?jié)櫥蛢?nèi)摩擦小,可以減少齒輪表面磨損以及傳動噪音、振動。
3、低速重負荷大型減速機,應盡可能選用粘度大極壓型重負荷齒輪油,因為它比中負荷齒輪油具有更好極壓抗磨性、熱氧化安定性、防腐和防銹性以及優(yōu)良抗乳化性能,這樣易在齒輪嚙合表面形成化學膜,從而保護輪齒表面,盡可能地減小減速機磨損。
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