潤(rùn)滑油是用在各種類型汽車、機(jī)械設(shè)備上以減少摩擦,保護(hù)機(jī)械及加工件的液體或半固體潤(rùn)滑劑,主要起潤(rùn)滑、冷卻、防銹、清潔、密封和緩沖等作用。潤(rùn)滑油、潤(rùn)滑脂統(tǒng)而言之,為「潤(rùn)滑劑」之一種。而所謂潤(rùn)滑劑,簡(jiǎn)單地說(shuō),就是介于兩個(gè)相對(duì)運(yùn)動(dòng)的物體之間,具有減少兩個(gè)物體因接觸而產(chǎn)生摩擦的功能者。潤(rùn)滑油是一種技術(shù)密集型產(chǎn)品,是復(fù)雜的碳?xì)浠衔锏幕旌衔?而其真正使用性能又是復(fù)雜的物理或化學(xué)變化過(guò)程的綜合效應(yīng)。潤(rùn)滑油的基本性能包括一般理化性能、特殊理化性能和模擬臺(tái)架試驗(yàn)。
潤(rùn)滑油的顏色與基礎(chǔ)油的精制深度及所加的添加劑有關(guān)。在使用或貯存過(guò)程則與油品的氧化、變質(zhì)程度有關(guān)。如呈乳白色,則有水或氣泡存在;顏色變深,則氧化變質(zhì)或污染,所以可以進(jìn)行前后對(duì)比判定潤(rùn)滑油產(chǎn)品質(zhì)量。潤(rùn)滑油顏色的測(cè)定可按B/T6540-86進(jìn)行。潤(rùn)滑油的粘度越大,所形成的油膜越厚,有利于承受高負(fù)荷,但其流動(dòng)性差,這也增加了機(jī)械運(yùn)動(dòng)的阻力,或者不能及時(shí)流到需要潤(rùn)滑的部位,以致失去潤(rùn)滑作用。不同的使用設(shè)備需要不同粘度的潤(rùn)滑油,所以粘度測(cè)定的意義相當(dāng)重要。
夏季溫度較高,發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)常處于高溫狀態(tài),容易造成潤(rùn)滑油氧化變質(zhì),黏度下降,失去潤(rùn)滑功能,因此,我們應(yīng)學(xué)會(huì)正確使用該油品,接下來(lái)我們一起來(lái)學(xué)習(xí)一下吧。1。潤(rùn)滑油過(guò)多會(huì)從氣缸與活塞的間隙中竄入燃燒室燃燒形成積炭,提高發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比,增加產(chǎn)生爆震的傾向,并增加了曲軸連桿的攪拌阻力,使燃油消耗增大,因此,昆侖潤(rùn)滑油代理商建議將油量控制在機(jī)油尺的上、下刻度線之間。2。經(jīng)常重載或比較老舊的車可選用50或20w/50油,這樣可以避免油品黏度過(guò)低造成油壓過(guò)低,引起不必要的故障。3。要隨時(shí)注意發(fā)動(dòng)機(jī)水溫和機(jī)油壓力,如有異常應(yīng)立即停車查找原因,排除故障后方可繼續(xù)行駛。4。夏季要特別注意經(jīng)常檢查油尺,如有缺損要及時(shí)補(bǔ)充。
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