什么是潤滑油粘度指數(shù)潤滑油粘度指數(shù)表示油品的的粘度隨溫度變化的程度,它衡量的是潤滑油的粘溫性能,它是通過計算油品在40℃和100℃的粘度,換算得來的。粘度指數(shù)高的油,在不同的環(huán)境溫度下均可表現(xiàn)良好。在技術水平低的以前,潤滑油粘度指數(shù)很低,被稱為單級油,是分季節(jié)用的,有夏季油和冬季油,到季節(jié)就要換,后來隨著技術的發(fā)展,才有了多級油,能夠四季通用。
潤滑油在使用過程中由于氧化或灰塵等物質污染,會生成大量的酸性化合物和水溶性酸(無機酸及低分子有機酸)或水溶性堿。隨著油中這種酸、堿值升高,其對機械設備的腐蝕作用也增強。因此,油中的酸堿值必須控制在允許的范圍內。水份混入潤滑油中,不但會降低油膜強度,而且還能加快潤滑油的氧化變質和強化低分子有機酸對金屬的腐蝕作用。因而水份含量是潤滑油質量監(jiān)控中的一項嚴格控制指標。
夏季溫度較高,發(fā)動機經常處于高溫狀態(tài),容易造成潤滑油氧化變質,黏度下降,失去潤滑功能,因此,我們應學會正確使用該油品,接下來我們一起來學習一下吧。1。潤滑油過多會從氣缸與活塞的間隙中竄入燃燒室燃燒形成積炭,提高發(fā)動機壓縮比,增加產生爆震的傾向,并增加了曲軸連桿的攪拌阻力,使燃油消耗增大,因此,昆侖潤滑油代理商建議將油量控制在機油尺的上、下刻度線之間。2。經常重載或比較老舊的車可選用50或20w/50油,這樣可以避免油品黏度過低造成油壓過低,引起不必要的故障。3。要隨時注意發(fā)動機水溫和機油壓力,如有異常應立即停車查找原因,排除故障后方可繼續(xù)行駛。4。夏季要特別注意經常檢查油尺,如有缺損要及時補充。
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